El anuncio del 28 de julio de un nuevo acuerdo comercial de la UE - estadounidense reveló que las exportaciones de acero de la UE estarían sujetas a las tarifas de importación del 50% de la Sección 232 de los Estados Unidos. Eurofer dijo que el acuerdo, que aplica un arancel "recíproco" del 15% sobre otros productos, colocará una "gran carga" en la industria del acero de Europa. Dijo que el arancel continuo corre el riesgo de eliminar las exportaciones de acero de la UE a los EE. UU., Lo que totalizó 3,8 millones de toneladas en 2024.
Tras las negociaciones comerciales con la administración Trump, tanto las delegaciones de la UE como el Reino Unido expresaron la expectativa de que se acordaría una cuota futura, lo que resulta en tarifas reducidas o cero de acero de US. El presidente Trump había afirmado previamente que la recientemente acordada tasa de tarifas de acero provisionales del Reino Unido del 25% dependería de defensas comerciales más estrictas.
Este artículo se publicó por primera vez en la edición de agosto de European Steel Review de MEPS. La revisión mensual presenta precios, índices, comentarios y pronósticos que cubren Bélgica, Francia, Alemania, Italia, España y el Reino Unido. Póngase en contacto con MEPS para obtener detalles sobre cómo suscribirse.
Este mes, los encuestados de MEP indicaron que los impuestos entrantes de CBAM, que se implementarán a partir del 1 de enero, proporcionarán la única presión de precios al alza del mercado en los próximos meses. En medio de la baja demanda, exacerbada por las vacaciones de verano de Europa, la atención ha cambiado rápidamente a nuevas medidas que podrían proteger a las fábricas de la influencia de las bajas importaciones de costos -. Dichas medidas podrían reforzar las esperanzas de la UE y el Reino Unido de asegurar mejores términos comerciales con los Estados Unidos.
Tanto la UE como el Reino Unido han apretado sus medidas de defensa comercial en los últimos meses. El mes pasado, este informe reflejó la ira que se siente por muchos importadores del Reino Unido después de revisiones a sus cuotas de salvaguardia. La intervención del Secretario de Estado para Negocios y Comercio del país dio como resultado una reducción a la mitad de los límites propuestos previamente en el uso de las cuotas trimestrales por parte de las naciones individuales, solo un día antes de la implementación del nuevo régimen.
Creciente amenaza para los modelos comerciales de los importadores
Las tensiones están aumentando entre los importadores en el Reino Unido y la UE a medida que las mayores restricciones al comercio internacional amenazan su modelo de negocio. En la UE, la mayoría ha dejado de realizar pedidos, este mes. El hecho de que la Comisión Europea no publique las emisiones de referencia que les permitirán calcular el costo de los impuestos de CBAM significa que los nuevos pedidos representan demasiado riesgo financiero.
Muchos encuestados de MEPS sugieren que los cargos asociados con CBAM podrían retrasarse hasta julio de 2026 o enero de 2027. Un retraso a 2027 se alinearía con la implementación planificada de CBAM del Reino Unido. Las conversaciones ahora están en marcha, entre la UE y el Reino Unido, para alinear sus respectivos sistemas de comercio de emisiones (ETS). Esto debería eliminar los futuros cargos de CBAM entre los dos socios comerciales.
A mediados de julio -, un grupo de importadores de la UE cuestionó la legalidad de la aplicación de impuestos CBAM, en poco más de cuatro meses, dada la falta de transparencia sobre los costos. En una serie de preguntas presentadas a la Comisión Europea, destacó que "sin la certeza de cálculo, existen desventajas competitivas y, en los peores casos, insolvencia".
El grupo también preguntó por qué los valores de emisiones de referencia habían sido retenidos, hasta ahora, y si estarían vinculados a un ETS actualizado, que no se espera hasta la primavera de 2026. Un importador europeo también ha pedido a la Comisión que considere hacer que las empresas pequeñas y medianas- sean exentas de impuestos CBAM.
Los fabricantes de acero piden un cambio urgente
Sin embargo, el cabildeo en nombre de los fabricantes de acero del bloque requiere mayores restricciones de importación. Un grupo de 11 países de la UE presentó un "no documento" ante la Comisión, solicitando que las nuevas y estrictas medidas de protección de importación se implementen seis meses antes de lo planeado, el 1 de enero. Entre sus recomendaciones se encuentran un recorte de 40 -} 50% en las cuotas anuales de salvaguarda y la duplicación de los deberes anteriores a Quotta, de 25% a 50%.
Las actualizaciones financieras recientes de las fábricas de la UE resaltan la importancia de la regulación, lo que podría ayudar a aumentar la demanda nacional del acero, aplicando la presión al alza a los precios.
La producción de Salzgitter disminuyó en 7.4% año - en - año, a 2.49m toneladas, en la primera mitad de este año. Los ingresos disminuyeron en 6.1% año - en - año, a EUR1.7bn, debido en parte a los precios reducidos. El extremo inferior del rango de precios de la bobina enrollada promedio de MEPS Europe disminuyó en un 10,7% de año - a - en el período de enero a junio.
El precio de las acciones de Thyssenkrupp disminuyó en un 7%, el 14 de julio, después de que redujo sus pronósticos de ventas como consecuencia de una demanda débil y continuó un 50% de aranceles de importación estadounidense en el acero. Espera que las ventas caigan en un 5-7% en su año fiscal actual, por debajo de una estimación anterior del 3%. El presidente ejecutivo Miguel López dijo que el último trimestre se había caracterizado por "enorme incertidumbre macroeconómica".