Tanto la laminación en caliente como la laminación en frío son procesos para formar sección de acero o placa de acero, y tienen una gran influencia en la estructura y el rendimiento del acero. El laminado de acero es principalmente laminado en caliente, y el laminado en frío solo se usa para producir aceros de sección pequeña y placas delgadas.
1. Ventajas de laminación en caliente: Puede destruir la estructura de fundición del lingote de acero, refinar el grano del acero y eliminar los defectos de la microestructura, de modo que la estructura de acero sea densa y se mejoren las propiedades mecánicas. Esta mejora se refleja principalmente en la dirección de rodadura, de modo que el acero ya no es isótropo hasta cierto punto; Las burbujas, grietas y holguras formadas durante la fundición también se pueden soldar a alta temperatura y presión.
Desventajas: 1. Después de la laminación en caliente, las inclusiones no metálicas (principalmente sulfuros y óxidos, así como silicatos) dentro del acero se presionan en láminas delgadas y se produce la delaminación (capa intermedia). La delaminación deteriora en gran medida las propiedades de tracción del acero en la dirección del espesor, y es posible que se produzca un desgarro entre capas cuando la soldadura se encoge. La deformación local inducida por la contracción de la soldadura a menudo alcanza varias veces la tensión del punto de elasticidad, que es mucho mayor que la tensión causada por la carga; 2. Estrés residual causado por un enfriamiento desigual. El estrés residual es el estrés interno autoequilibrado sin fuerza externa. Las secciones de acero laminado en caliente de varias secciones transversales tienen este tipo de tensión residual. En general, cuanto mayor es el tamaño de la sección del acero, mayor es la tensión residual. Aunque la tensión residual es autoequilibrada, todavía tiene una cierta influencia en el rendimiento del miembro de acero bajo la acción de la fuerza externa. Por ejemplo, puede tener efectos adversos sobre la deformación, la estabilidad, la resistencia a la fatiga, etc.
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