El método de producción en masa de cigüeñales de automóviles se fabrica fundiendo o forjando tubos de acero inoxidable 904L en piezas fundidas o forjadas cercanas a la forma final del cigüeñal y luego realizando el acabado final mediante métodos de mecanizado para formar el cigüeñal. En los últimos años, los requisitos para los cigüeñales de automóviles de alto rendimiento se han vuelto cada vez más urgentes. Cigüeñales forjados con excelentes propiedades mecánicas se han convertido en el eje principal de los cigüeñales de automóviles, y el uso de tubos de acero inoxidable 904L ha ido en aumento. Los requisitos de rendimiento de los cigüeñales de los automóviles son alta resistencia y alta rigidez, lo que hace que el motor sea más alto, más silencioso y con un menor consumo de combustible. Al mismo tiempo, el cigüeñal también debe ser ligero. Además, para mejorar la resistencia a la fatiga del cigüeñal, después del mecanizado del cigüeñal, las piezas peligrosas, como el pasador de biela del cigüeñal y el filete del cigüeñal, se someten a endurecimiento por inducción, nitruración suave y proceso de laminación para mejorar la fuerza de estas partes. También muestra la superioridad de los cigüeñales forjados.
Cuando se forja el cigüeñal de un automóvil, el blanco de forja generalmente se calienta a aproximadamente 1200 grados y luego se forja en caliente. De esta forma, se puede utilizar una fragua pequeña para aplicar pequeñas cargas para lograr una buena fragua de precisión. Al fabricar cigüeñales forjados, no solo se requiere una gestión de calidad de las piezas forjadas, sino también un estricto control de calidad desde el diseño del material del cigüeñal, el diseño de la forma del cigüeñal, la fabricación de acero hasta el proceso del sistema de forjado. Los productos de cigüeñal o eje procesados con tubos de acero inoxidable 904L son propensos a problemas de calidad de forjado y agrietamiento.